MINAMI WHEEL 2024

　先週からの３連休は、FM802 が贈る関西最大級のライブサーキット MINAMI WHEEL 2024 を見に行く！もう今年で何回目の開催になるのかな？（２５年目くらい？）　　　　　　　　　　毎年、ミナホを見に行くようになって・・ゆうに２０年は超えてるかな？　　　　　　　　　今年は、３日間ともトラブル対応やミーティングなどもあって夕方以降からの参戦となってしまい、「堪能できましたか？」と言われると・・んー見たかったライブが見れずで不完全燃焼！！ってのが正直な感想で、あ”－もぅ”－見逃したー！な感じです。

　１日目は・・ Chimothy→ ～ fews ～おとなりアイニー～ Apes ～あの街の水色～スクールガールズエンド～ komsume ～窓際ぼっち倶楽部～ワンダフル放送局～ Fish and Lips ～ ma°Cister ～ウマシカて～ Mercy Woodpaker //////// 見な放題 / ジ・エンプティ～東京、君がいない街～ Arakezuri //////// ２日目は・・パキルカ～Bocchi ～上野大樹～ Akene Streaking Crowd. ～ the whimsical glider ～ THYPALM ～ Transit My Youth ～レイラ～ドラマチックアラスカ～暴動クラブ //////// ３日目は・・ブランデー戦記～ Brown Basket ～不眠旅行な感じで周りました！　　　　　　　　　本当は３日間とも昼過ぎからガシガシ回る予定だったのですが、色々と対応しなきゃならん事があって、こればっかは仕方ないですね。

　これは、完全に個人的な雑感なんですけど、コロナ禍明けの去年～今年のミナミホイールで何とな～く参加人数が段々と減って来てる気がする・・。　　　　　　　　街中でミナホパスを見掛ける割合や入場規制の数、フライヤーを配るバンドマン、三角公演でたむろする人達などなど「お前、昼間っから見に来てないやんけ！！」と言われればそれまでなんですけど、実数でも減って来てると思われる状態だと思うのですが。　　　　　　　　幾つかの要因があるとは思いますが・・日本全国で見れば、毎週レベルで大小さまざまのサーキットイベントが開催されてるってのと、エントリーフィー３万円＋税が大きいのかな？なんて思います。　　　　　　　　　面子が弱かったのか！？と言われれば、メディア主宰の強みを生かしたオールジャンルで年齢層の幅も広いアーティスト達が出演してるのは ” 新しい出会い ”と言う意味で、他のサーキットとは一線を画した無二のサーキットイベントだと思うし、決して弱い面子だとは思わないですけどね。　　　　　　　　『こうすれば、お客さんが増えるのになー』な案もあるけど、やはりスポンサーだったり公共性の高い自社メディアだったりで、アホアホな試みも出来ないんだろうし。　　　　　　　　　　　長年 MINAMI WHEEL に通ってきた人間としては、あの頃のように ” 街中が音楽好きで溢れてる！ ” な光景を再び見てみたいんですけどね。　　　　　　　　　　もっと書きたい事やバンドマンから運営サイドへの提言・要望もあるんやけど、あんまり書くとクレームが来そうなのでこの辺で。

MINAMI WHEEL 2024 HP https://minamiwheel.jp/

　１日目の深夜に開催されてた「見放題」 pre. 見な放題を途中離脱した後、終電を逃してしまい『徒歩で帰るか？贅沢にタクシー？』と迷ってみたが、人生初のレンタル電動キックボード「 LUUP 」に乗車してみた！！　　　　　　　　深夜帯だったので、道路に車の往来も無くスイスイーと１５分ほどで店まで戻って来れた！快適だったし、乗車価格もタクシーのワンメーターより安価やった！　　　　　　　　　でもなー、若者と違って何かあった際に咄嗟に反射できなさそうなので、乗るとしても夜中のほうが良さそうだな。